운전하면서 가장 답답한 순간 중 하나가 바로 1차선에서 느릿느릿 달리는 차량 아닐까요? 많은 분들이 “법정 속도 지키면 괜찮지 않겠어?”라고 생각하시는데, 사실 1차선은 추월차로라서 정속 주행만 해도 단속될 수 있어요.
지금부터 2025년 기준 고속도로 1차선 단속 기준, 위반 대상, 단속 방식, 과태료, 벌점까지, 운전자 입장에서 꼭 알아야 할 정보를 알려드리겠습니다.
1. 1차선은 그냥 왼쪽 차로가 아니에요!
고속도로 1차선, 단순히 가장 왼쪽 차로가 아니라 추월차로입니다.
즉, 앞차를 추월할 때만 잠시 들어가고, 추월이 끝나면 즉시 2차선으로 복귀해야 합니다.
편도 4차선 기준
2차선 - 승용차, 중소형 승합차 주행차로
3~4차선 - 대형 승합차, 화물차, 건설기계 주행차로
만약 1차선을 그냥 정속으로 계속 달린다면… 네, 법 위반이 됩니다.
2. 단속 기준, 언제 위반이 될까?
첫번째. 1차선 정속 주행
추월 목적 없이 1차선을 계속 달리면 단속 대상
뒤차가 없다고 해도 안 돼요
속도 준수만으로 면책되지 않습니다
두번째. 우측 추월 금지
1차선이 아닌 차로에서 우측으로 앞지르면 위반 가능
추월은 항상 왼쪽 1차선으로 해야 합니다
세번째. 대형차는 1차선 금지
트럭, 대형 승합차, 특수차는 1차선 진입 자체 불가
한 단계 위 차로까지만 추월 가능
네번째. 정체 시 예외
전체 속도가 시속 80km 이하라면 1차선도 가능
일시적으로 추월차로 규정이 사라집니다
3. 단속 방식, 이렇게 적발돼요
암행순찰차
일반 차량처럼 보이지만 몰래 순찰
카메라 사각지대에서도 적발 가능
공익 제보
블랙박스, 동승자 영상 신고로 단속
스마트폰 앱으로 간편하게 신고 가능
고정식, 이동식 카메라 / 드론
명절이나 휴가철에는 드론 단속도 활발
지정차로 위반과 갓길 주행을 동시에 체크
요즘은 “1차선 잠깐만 있어도 단속될 수 있다”는 말이 과장이 아니에요.
4. 위반하면 얼마나 나올까?
경찰관 현장 단속 범칙금 & 벌점
| 차량 유형 | 범칙금 | 벌점 |
|---|---|---|
| 승용차·4톤 이하 화물차 | 4만 원 | 10점 |
| 승합차·4톤 초과 화물·특수차 | 5만 원 | 10점 |
카메라 / 공익 제보 단속 과태료 & 벌점
| 차량 유형 | 과태료 | 벌점 |
|---|---|---|
| 승용차 | 5만 원 | 없음 |
| 승합차 | 6만 원 | 없음 |
* 카메라 단속은 운전자를 특정할 수 없어서 벌점은 없음
* 과태료는 차량 소유주에게 부과됩니다
5. 운전자를 위한 1차선 매너
- 추월 후 바로 2차선으로 복귀
- 뒤차가 빠르면 길 비켜주기
- 터널, 교량 등 실선 구간에서는 차로 변경 금지
- 대형차 추월 시 충분히 공간 확보
1차선 비우기는 단순한 법규 준수가 아니라, 교통 흐름과 안전을 지키는 성숙한 운전 문화입니다.
FAQ
Q1. 1차선에서 속도만 지키면 단속 안 되나요?
속도만 지켜도 추월 목적이 없다면 단속 됩니다.
Q2. 교통 정체 시 1차선 이용 가능?
정체로 속도가 시속 80km 이하라면 예외적으로 가능
Q3. 카메라 단속이면 벌점도 있나요?
과태료만 부과되며 벌점은 없습니다
끝으로
고속도로 1차선, 단순히 왼쪽 차로가 아니라 추월차로입니다. 2025년 현재 단속 방식이 점점 다양해지고 있으니, 규칙대로 추월하고 바로 하위 차로로 복귀하는 습관을 들이세요. 안전 운전과 매너 주행은 내가 지키는 작은 습관에서 시작됩니다.
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